我國是全球機(jī)動車產(chǎn)銷第一大國,移動源污染已成為空氣污染的重要來源,是造成我國大中城市細(xì)顆粒物污染的重要原因。因此,解決機(jī)動車排放問題是實(shí)現(xiàn)“美麗中國" 空氣質(zhì)量改善目標(biāo)、保護(hù)人群健康及提升最普惠的民生福祉的關(guān)鍵。
排放標(biāo)準(zhǔn)升級是機(jī)動車污染減排的主要驅(qū)動力。2024年6月歐盟正式發(fā)布的歐7標(biāo)準(zhǔn)代表了當(dāng)前的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)不僅升級了尾氣排放的污染物檢測項(xiàng)目與限值(如表1和表2),還新提出了制動系統(tǒng)和輪胎顆粒物排放檢測要求(如表3)。我國生態(tài)環(huán)境部2020年10月牽頭開啟國七排放標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,至2023年12月已完成第一期和第二期預(yù)研,正在進(jìn)行的第三期預(yù)研中標(biāo)準(zhǔn)制定工作已正式啟動,國七排放標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出。
表1 歐7標(biāo)準(zhǔn)的輕型車尾氣排放限值(M1型汽油車)
表2 歐7標(biāo)準(zhǔn)的重型車尾氣排放限值(柴油車)
表3 歐7標(biāo)準(zhǔn)的制動系統(tǒng)顆粒物排放限值
在排放標(biāo)準(zhǔn)升級的指引下,我國眾多機(jī)動車企業(yè)都需要使用與最新排放標(biāo)準(zhǔn)相匹配的排放測試設(shè)備來開展充分的研發(fā)試驗(yàn)與質(zhì)量檢測,以保證汽車產(chǎn)品符合排放標(biāo)準(zhǔn)限值要求。由于我國機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)長期跟隨歐美標(biāo)準(zhǔn),且排放測試設(shè)備涉及許多高精度檢測技術(shù)的集成與融合,自主開發(fā)難度極大,導(dǎo)致我國機(jī)動車行業(yè)的排放測試設(shè)備也長期依賴國外進(jìn)口產(chǎn)品。進(jìn)口排放測試設(shè)備十分昂貴,且維護(hù)維修以及功能升級均會受制于國外原廠的遠(yuǎn)程支持,無法滿足我國機(jī)動車行業(yè)的實(shí)際使用需求,十分不利于我國機(jī)動車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量快速發(fā)展。
四方光電(武漢)儀器有限公司(以下簡稱“四方儀器“)近二十年來長期致力于自主研發(fā)用于汽車尾氣排放檢測的核心傳感器模組及整機(jī)設(shè)備,隨著自主研制的NDIR、NDUV、CLD、FID、CPC和TDLAS等一系列核心傳感器模組均達(dá)到了國際水平,其尾氣檢測產(chǎn)品線逐漸從在用車尾氣分析儀擴(kuò)展至符合新車排放標(biāo)準(zhǔn)的大型排放測試系統(tǒng)設(shè)備。近年來,四方儀器自主研發(fā)的Gasboard-9801發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)和Gasboard-9802全流稀釋定容采樣系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于許多發(fā)動機(jī)、摩托車以及輕型車制造企業(yè)的研發(fā)與認(rèn)證試驗(yàn),Gasboard-9805便攜式排放測試系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于機(jī)動車和非道路移動機(jī)械制造企業(yè)的實(shí)際工況排放測試試驗(yàn)。
為了更好滿足廣大機(jī)動車行業(yè)用戶對歐7及未來國七排放標(biāo)準(zhǔn)升級的測試需求,四方儀器新開發(fā)了顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)、激光光譜排放分析 系統(tǒng)和機(jī)動車制動排放測試系統(tǒng)等,同時對原有測試設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)行了全面升級與改進(jìn),形成了符合歐7及未來國七排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代排放測試系統(tǒng)整體解決方案。該方案主要包含:用于實(shí)驗(yàn)室尾氣排放測試的全流稀釋排放測試系統(tǒng)和原始尾氣排放測試系統(tǒng);用于實(shí)際駕駛尾氣排放測試的便攜式排放測試系統(tǒng);用于制動顆粒排放測試的機(jī)動車制動排放測試系統(tǒng)。相關(guān)產(chǎn)品詳情如下:
l全流稀釋排放測試系統(tǒng)
l原始尾氣排放測試系統(tǒng)
l便攜式排放測試系統(tǒng)
l機(jī)動車制動排放測試系統(tǒng)
四方儀器的新一代排放測試系統(tǒng)整體解決方案,以其精準(zhǔn)、高效的測試能力,為中國機(jī)動車行業(yè)邁向排放目標(biāo)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。通過全面滿足歐7及未來國七排放標(biāo)準(zhǔn)的測試需求,四方儀器不僅推動了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提升,也加速了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,為中國實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展和空氣質(zhì)量改善目標(biāo)貢獻(xiàn)了重要力量。
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